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2020年9月4日，多數(shù)橋梁工程是在上世紀(jì)興建的，由于橋梁管理不當(dāng)，年久失修，以及逐年增加的交通量和重載車輛等原因，許多橋梁出現(xiàn)了不同程度的病害。主要體現(xiàn)為耐久性和承載能力嚴(yán)重下降。這些問題影響了橋梁的正常使用，由此，碳纖維加固技術(shù)開始應(yīng)用于橋梁加固工程。由于碳纖維材料具備輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、施工便利以及耐久性好等優(yōu)點(diǎn)，使其與其他傳統(tǒng)加固方式相比有很大的優(yōu)勢(shì)，在土木工程領(lǐng)域有很好的發(fā)展前景。【了解詳情】
2020年9月3日，對(duì)于碳纖維加固是怎么施工的？主要的順序是怎樣的？關(guān)于這方面的知識(shí)小編為大家?guī)?lái)以下的相關(guān)知識(shí)干貨，希望可以幫助到大家！【了解詳情】
2020年9月2日，對(duì)于碳纖維加固其在建筑上面的應(yīng)用還是相當(dāng)?shù)膹V泛的，其主要有哪些突出的特點(diǎn)使其可以占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，今天通過下面的內(nèi)容進(jìn)行分享。【了解詳情】
2020年9月1日，橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷，經(jīng)評(píng)估不能滿足結(jié)構(gòu)安全或正常使用要求時(shí)，必須進(jìn)行加固。工程加固公司認(rèn)為加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容及范圍，應(yīng)根據(jù)評(píng)估結(jié)論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是指定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。【了解詳情】
2020年8月31日，地基加固技術(shù)公司認(rèn)為地基加固時(shí)，需要做好的防范工作有一、加固建筑物周邊做好安全圍欄。我們?cè)趯?duì)地基進(jìn)行加固時(shí)，需要做好安全圍欄，正在加固的建筑物需要暫時(shí)停止使用，即使是住宅建筑物也要暫時(shí)停止住人，以免在對(duì)建筑物進(jìn)行加固時(shí)，可能出現(xiàn)安全隱患，從而會(huì)對(duì)呆在建筑物中的人們的人身安全構(gòu)成威脅。【了解詳情】
2020年8月30日，碳纖維加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)1.碳纖維布是經(jīng)樹脂合成的特種復(fù)合材料，具有抗拉極強(qiáng)，較早是應(yīng)用于軍事戰(zhàn)斗機(jī)上，后經(jīng)多重研究才應(yīng)用于民事建筑結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)上，碳纖維布特點(diǎn)是重量輕體積小，小型電動(dòng)工具就可操作完成施工，相比多工種、大量勞動(dòng)力、大型施工設(shè)備及吊裝機(jī)械的傳統(tǒng)方法來(lái)說(shuō)碳纖維加固簡(jiǎn)單易操作省工省料。【了解詳情】
2020年8月29日，粘鋼加固具體在以下情況的建筑中進(jìn)行加固應(yīng)用1.提高混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)不到的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；2.鋼筋焊接點(diǎn)斷裂或施工漏放鋼筋加固；3.爆炸沖擊波破壞梁體加固；4.舊房改造加固或加層抗震加固；5.火災(zāi)后梁柱砼燒壞加固；【了解詳情】
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